#6 Breathe

Phantom fxとLeqtique EVRのコラボレーションによって生まれたPhantom EVR。 同時発表となった第一作目“#1 Bleu OD”、第二作目“#2 Cliffs”に続き、新たにラインナップに加わるのがこの“#6 Breathe”です。 “Bleu OD”、“Cliffs”がかつて採用されたことのない素子を使った、完全なるオリジナル回路であり、哲学的でマニアックなドライブペダルであったことに対し、この“Breathe”はより実践向けに設計された、汎用性の高いオーバードライブペダルです。プロギタリストであり、Phantom fxを主宰する戸高賢史氏が監修し、Leqtique EVRを主宰するShun Nokina氏が設計を務めました。 “Breathe”が生まれた最初のきっかけになったのは、戸高氏が所有する極初期に作られたZ.VEX “Box of Rock”の存在です。近年の“Box of Rock”とは回路の一部が異なり、独特の立体感のある音色を具えており、戸高氏の言葉を借りれば「世の中に知られないのが勿体無い」という程の個体でした。初期の“Box of Rock”が具えているピッキングへの食い付きの良さ、タッチニュアンスの再現性の高さ、芳醇な中低域、それらの特徴を全て包括していながら、より高いゲイン量、合理的なトーンコントローラー、低ノイズ性能を“Breathe”は具えています。 歪み量は一般的なオーバードライブよりも高いながら、ギターボリュームやピッキングの強弱への反応性が非常に良く、ダイナミクスを付けた演奏が可能です。これは“Box Of Rock”と同様、MOSFETを使ったディスクリート回路を採用したことに起因するもので、例えばTube Screamer系のような回路のオーバードライブの反応性とは一線を画します。ある程度の歪みを作っている状態でも、ギターボリュームを絞ればチューブアンプのような反応を見せ、素直なクリーンサウンドが姿を現します。 コントロールは従来のフォーマットから1つ増えて合計5つ。左上がVolume、中央がTone、右上がGain、左下の小さなノブがMid Shift、右下の小さなノブがLow Cutです。一般的なコントロールに加え、Tone、Mid Shift、Low Cut、3バンドのトーンコントローラー・セクションが装備されていると考えて良いでしょう。 特に特徴的なのはMid Shiftコントロールで、中音域の中でも低い帯域から高い帯域までを増減することができ、ギターの存在感が目立つ中域豊かな音色から、ドンシャリのような音色も作ることが可能です。 ※Gainコントロールを操作すると「ガサガサ」というノイズが混じりますが、仕様となります。 より大きな歪み量、長いサステインを得れる“Hot Mode”を搭載。筐体側面のスライドスイッチで操作することが可能です。 内部の構造も従来のPhantom EVR製品と同じく、基板をPhantom fxがポイント・トゥ・ポイントで製作し、その基板をLeqtique EVRが独自のフォーマットに組み込みます。裏蓋の2つのネジはコインやピックなどを使って簡単に開けることができ、裏蓋を開ければコアなペダルファンも納得の内部構造が広がっているでしょう。 内部には9V電池を内蔵することができ、9V～18VDCの外部電源にも対応しています。 このペダルの最も大きな特徴は、汎用性の高さ、懐の広さ、良質な歪みの質感です。元々は戸高賢史氏が自身のために設計していながら、Brett Garsed氏のようなジャンルの異なるギタリストにも好まれるほど、素晴らしく幅の広い音楽性をこのペダルは具えているのです。“Hot Mode”を含めた最大ゲイン量の幅広さ、様々な音色バリエーションをカバーする3つのトーンコントローラーは、このモデルの汎用性の高さを象徴しています。それに加えて、リアルアンプを彷彿とさせる心地良い倍音感、食い付きの良さを統合した、本質的に優れたドライブサウンドは、ペダルフォーマットの中でも群を抜く完成度の高さです。 “#1 Bleu OD”、“#2 Cliffs”とマニアックな作品が続いたことに対する、最高のカウンターがこの“#6 Breathe”で起こっています。ジャンル問わず、全てのギタリストにお勧めできるペダルが生まれました。 ※塗装の仕様上、外見のマーブル模様は1台1台異なります。あらかじめご了承ください。